 |
Dag
1.
Landet i Kangerlussuaq.
Den legendariske vejviser fra 1958, nu placeret udenfor lufthavnen. |
|

Teltpladsen ved foden af
køkkenfjeldet i myggenes paradis. |

Teltpladsens servicebygning. |
Dag 2.

Vandrehjemmet Old Camp.
I midten af billedet ses nogle af køretøjerne, som lejren råder over. |

Kangerlussuaq highway. På
mountainbike mod Strømfjordshavnen.
Bemærk vejafmærkningen, udført med gamle olietønder. |

Strømfjordshavnen. |

På grund af havnens ringe dybde, anvendes bådene her til landsætning
af gods. Forsyningsskibene ankrer op på fjorden, hvorfra der så foregår
en livlig pendulfart. |

Lufthavnsområdet med Old
camp i midten af billedet.
Øverst til venstre i billedet ses Sugar Loaf. |
 |
Dag 3.
På vej mod Russelgletcheren. |
|

Ved foden af den formidable
Russelgletcher.
For at se flere billeder i stort format klik her. |

Foran gletcheren fosser smeltevandet de omkring 25 kilometer i
retning mod Kangerlussuaq. |

Resterne af polarræv.
Rabies blandt dyrene området omkring Kangerlussuaq er ikke
ualmindeligt. Berør derfor aldig døde dyr. Ved smitte kan rabies hurtigt
udvikle uhelbredelig sygdom med døden til følge. |
 |
Dag
4.
Undervejs på den kombinerede mountainbike/vandretur til Granatfjeldet.
Resterne af nedlagt moskusokse, hovedet ligger efterladt til højre i billedet. I dette
tilfælde er der ikke tale om en trofæjagt.
|
|

Af og til må kompasset frem, her ved store Saltsø. |

Udsigt ned over Lake Ferguson. Vidden og stilheden fornemmes,
et stærkt argument for at vende tilbage en anden gang. |
 |
Nedstigningen
til foden af Granatfjeldet. Foldebjerget den specielle formation anes på billedet. |
|
 |
Jagten på
granater blev kort på grund af en veritabel mængde af myg. Den ellers planlagte frokost
her, måtte udsættes til vi atter var i de højere og blæsende luftlag, hvor frokosten
kunne nydes uden myggenes indblanden. |
|
 |
På vej på
højderyggen langs elven. Kort hereter genfandt vi de lejede mountainbikes.. Den nemmeste
del af turen var tilbage. Downhill ned til Old Camp. |
|
|
 |
Dag
5.
På broen over Hudson River mod Lake Ferguson.
Efter hjemkomsten mødte den gamle tilfældigt en god barndomskammarat. Snakken faldt
naturligvis også på vores tur. Hvorefter han udbrød:" Den bro har jeg
bygget." |
|
 |
Dag
6.
Udtjent engangsraketmotor. Anvendt ved take-off fra Indlandsisen.
Den stødte vi på mange steder, genbrugt som "askebæger".
|
|

Sugarloaf.
På vej mod Russelgletcheren. Denne gang på mountainbike. |

Sandflugtsdalen
Efter ca. 20 km. Cyklerne efterlades, umuligt at køre i det løse sand. |

På gå-fødder de sidste 5 km. mod gletcheren. |

Atter engang ved Russel gletcheren.
For det store overblik findes et højt punkt. Nu er det bare at vente
på de store kælvinger. Tæt på isen er der stor kuldestråling. |
 |
På
tilbagevejen holdes pause ved et af de amerikanske flyvrag. |
|
Dag 8.

Vores museumsguide Jørgen i
forgrunden. Bemærk det lille nationalflag
ved indgangen. Når det er oppe, stopper bybussen. |
 |
Dag
9.
Egentlig vores hjemrejsedag. På grund af den gamles akutte rygskade, rejste Mikael T.
alene hjem med alt grejet.
Den gamles udsigt fra værelset de næste 7 dage. Fosilsletten og fjorden. En fantastisk
udsigt, men pludselig i et andet perspektiv, bundet til værelset. |
|
|
 |
| Leaving on an airplane.
One thing for sure; We will be back ! |
|
|
|